390DUKEのクーラント交換したよ！

掃いて捨てる程いる雑魚です。
390DUKEのクーラントを交換した話だよ！

メンテでタンクカバー外したから久々にクーラント液のチェック！

はい？
これクーラント足りてないじゃん…
前に交換してから3年以上経ってるし交換するかぁ。

390DUKEのクーラント液って指定のものあるのかな？
ネットを漁ってみると推奨はMOTOREX M3.0らしい。

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390DUKEはクーラント液1.2L必要だからこれ2本かぁ。
…高いな。
すぐ交換したいから2りんかんに探しに行くか！
そんで買って来たのがこれ。

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安心と信頼のワコーズ！
いやMOTREX M3.0がなかったのよ…
あと安かったってのもある。
あと銅ワッシャーも買った。

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これで交換準備は完了！

アンダーカバーを外してオイルフィルターカバー付近のこのボルトを外す。

そうするとクーラントが排出される。

…されてこないんですけど。
ラジエターキャップ外すの忘れてた。
ラジエターキャップはプライヤーで回せば簡単に外れる。

滝のように出てくるクーラント液。

ピッコロさんじゃん。

リザーバー空だったけど液自体は結構あって迸ってた pic.twitter.com/0Px241eiBa
— No.4 (@No4onoffroader) April 5, 2022

抜き終わったら銅ワッシャーを交換しボルトを締める。

ラジエターキャップ側からクーラント液補充！

精製水で洗浄？
そんなんめんどいからやらないよ！
ワコーズのクーラントは透明だった。
エア抜きをしなくちゃいけないのである程度補充したらラジエターの横のエア抜きのねじを緩める。

ここからクーラントが染み出るようになったらエア抜き完了。

あとはリザーバータンク側からクーラントを補充。

既定のラインまで補充出来たらアイドリングして再度確認。
問題なかったのでこれにて完了！
参考にした動画
www.youtube.com

No.4は眠らない