関東のバイク乗りなら一度は聞いたことがあるツーリングスポット｢奥多摩｣。 そんな奥多摩は廃墟の宝庫なので巡って来たよ！

雑魚は390DUKEを買う時に一つ決心していたことがある。 絶対にハンドルカバーを付けないと！ そんな雑魚がハンドルカバーを付けた話だよ！

DUKEのハンドガードは単色でのっぺりしていて味気ないのでカッティングシートで適当にデザインして貼り付けていたのだが飽きたので作り直してみたよ。

いつものように前走車に映り込んだDUKEを見て悦に浸っていたらヘッドライトが切れていることに気づいた。 交換しなきゃ！

390DUKEはリアシート下にETCを入れている。 先日能登半島ツーリングしてきてETCカード入れっ放しだったから取り外そうと思ってリアシートを外そうとしたら開かない… 辛い…

梅雨時期になるとバイクに乗る機会が減ってしまう。 たまの晴れ間に乗ろうとしたらチェーンに錆が… そうならないためにチェーンメンテしたよ！

モタードで林道走っている雑魚です。 なんでこいつモタードのくせに林道走ってんの？と思われた方がいるかもしれないのでその理由をば。 思わなくても書くんだけど。

390DUKEはオイル交換時にドレンボルトを二つ外す必要がある特殊設計。 その１個目を外すときになめた… 辛い…

390DUKEのカスタムは色々しているのだがほぼ先人のブログでやっていたのを丸パクリ参考にしているのでためにならないなあと記事にするのを迷っていた。 とりあえず以前webikeにも書いたけど自分しかやっていなさそうなのを再掲載することにした。 もう読んだ…

掃いて捨てるほどいる雑魚です。 ものすっごい今更感があるけど390DUKE(旧型)のインプレだよ！ 新型だと思って見てくれた人すまぬ！ というか新型に切り替わった今、参考になる人とかいるんだろうか…

390DUKEを購入してから3年経つのでディーラーに車検を頼んだ。 「もしもし、車検の予約したい。」 「合点。」 「タイヤパンクしたから交換もしたい。」 「持ち込み？」 「めんどいから任せる。ミシュランのあれで。」 「承知。」パンク系カスタム予約日にデ…

いつものようにオイル交換をしてドレンボルトを締めた。 最後の一締めをしようとしたら急に抵抗がなくなったスルルーッとさらにドレンボルトが回る。 これはおかしいと思ってよく見てみるとボルトに亀裂が…あびゃびゃびゃびゃびゃ